烟台大学郭日睿教授日前在此间表示，烟(台)大(连)铁路轮渡的价值绝不仅仅限于其本身缩短了多少里程，更重要的是它的建成将辐射整个城市的发展，当然也包括这个城市的旅游业。
    郭教授称，轮渡本身的可体验性就会引起人们的浓厚兴趣，港口码头、轮渡所具有的一系列现代化建筑设施及渤海湾海上风光都可以成为观光旅游的载体。烟大铁路轮渡蕴涵的旅游价值将会带来极高的经济和社会效益。
    据悉，穿越琼州海峡的粤海铁路轮渡在正式通航当天，即有数万人前往现场争睹“轮船如何运火车”。而目前，建造技术先进、外观豪华气派的粤海铁路轮渡更是成为琼州海峡两岸的一大风景。 
    相比粤海铁路轮渡，海上运输距离达八十六海里的烟大铁路轮渡是中国目前最长的跨海铁路轮渡，设计中的高科技含量更加突出，工程外观更加富于现代化。如乘客进出的通道为全封闭透明玻璃设计，乘客在行走过程中即可观渤海湾蓝天白云、海鸥碧波的秀丽美景，具有非常大的旅游观光价值。
 　渤海湾上的烟台至大连航线是连接华东、华南地区与东北三省的最便捷的运输线路，通过渤海湾海上运输比汽车陆上绕行运输缩短了一千八百多公里。