中广网重庆3月15日消息（记者 吴新伟） 3月13日，甘肃、四川、重庆三省市与铁道部共同签署了《关于兰渝铁路建设的会议纪要》：兰渝铁路力争明年开工，三年建成，此举标志着，兰渝铁路从方案论证阶段进入实质性前期准备阶段
    民主革命伟大先行者孙中山曾计划修建构通西北和西南的大铁路兰渝线。如今，在全国人大代表和政协委员以及各方人士不懈努力下，这个构想终于实现了。   
     目前，兰渝铁路重庆境内规划设计方案已初步定下，全长约1100公里的新建兰渝线路，总投资300亿元，具体路线走向北起甘肃兰州、经过临夏、临洮、岷县、宕昌、武都、文县，然后经过四川广元，南下经四川阆中、南充、再进入重庆合川市最后到达重庆主城。
     据了解，兰渝线一旦建成后，将比经过现在宝成线缩短运距139公里，比经过现在的成渝缩短运距511公里。这条铁路的建设打通了重庆通往西北的通道，同时，并将西部与沿海地区拉近了1000多公里。 
    有关专家称，兰渝铁路可形成自西北到西南出海口距离最短、最便捷的通道，为西北与西南及东南沿海地区在科技、人才、奖金、物资等方面的交流创造了条件。兰渝铁路其意义不仅仅是扶贫，对致力于建设长江上游交通枢纽、经济中心的重庆来说，兰渝铁路的无疑是个重要的动力。