范如石
昨晚8时，交通协管员下班后，很多行人还是习惯在马路上穿行。李小萌／摄
天河路口四座临时人行桥（两座便桥、两座天桥）全部通行首日，情况不如预期理想。
因为桥窄坡陡，很多行人都不愿遵章走人行桥，而是宁愿违章冒险穿过马路。
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推车过天桥难度较大
昨晚8时许，天河路口的交通协管员都已下班，无人指引的天河路口显得非常混乱。原来的等候区被围蔽了，市民就站在旁边靠近车流的地方等；行人过街红绿灯取消了，人们就看着车辆自行判断……。
由于该处十字路口车流复杂，很多行人经常走到马路中间后发现有车来了又被迫撤回去。记者在临时天桥上看到，有位市民看到直走的车辆停下来了就跑着过马路，但很快被拐弯车辆“淹没”在车流中，情况一度非常危险。除此之外还有推车的、拉货的都在车流中穿行，险象环生的情景几分钟就可见到一幕。
一位推着三轮车的市民告诉记者，他经常在这一带帮人家运东西，临时人行天桥让他的三轮车没办法过，所以虽然没了斑马线，他也不得不从这里过，“就是两个轮子的单车也很难走，桥太陡了。防滑的铁条也不平整，我还害怕轮胎被刺破了”。
还有市民认为，铁做的人行桥太脏，锈迹斑斑的看着不舒服。虽然是临时性设施，但也要考虑到残障人士、轮椅上的病人、坐bb车的婴儿等特殊人群的实际问题。
通行效果未达到预期
随着天河路口东西两侧两座临时人行天桥前晚试通行，天河路口的四座人行桥形成了“口”字形，它们成了天河路口行人分流、缓解该处交通压力的重要工具。
记者经过连续两晚和一个白天的观察，发现人行桥的作用不如预期理想。昨日该路口的斑马线撤销之后，指引行人过马路的红绿灯也随之撤走，只留下了针对车辆的红绿灯。尽管路边设置了指示牌，但交通协管员还是要不停地指引欲从地面过街的市民从临时人行天桥或者过街便桥过街。
与交通协管员的忙碌形成鲜明对比的是，临时人行天桥上很多时候都显得很冷清。
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